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molle forcella K-Tech

€ 114,00 coppia Iva inclusa K-Tech Codice: KF35498   Si adatta alla mia moto? Inserisci la tua moto  
carico N-mm : 4,0 N/mm
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disponibile
carico N-mm : 4,2 N/mm
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carico N-mm : 4,4 N/mm
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carico N-mm : 4,6 N/mm
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carico N-mm : 4,8 N/mm
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carico N-mm : 5,0 N/mm
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carico N-mm : 5,2 N/mm
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carico N-mm : 5,4 N/mm
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compatibilità moto

  • Beta RR 125 2023 Racing
  • Beta RR 250 2023 Racing
  • Beta RR 300 2023 Racing
  • Beta RR 350 2023 Racing
  • Beta RR 390 2023 Racing
  • Beta RR 430 2023 Racing
  • Beta RR 480 2023 Racing
  • Fantic Motor XX 125 2022 - 2023
  • Fantic Motor XX 250 2022 - 2023
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  • Fantic Motor Xxf 450 2022 - 2023
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  • Yamaha Yz 250 2022 - 2023
  • Yamaha Yzf 250 2014 - 2023
  • Yamaha Yzf 450 2014 - 2023

Informazioni prodotto

molle forcella K-Tech

Le molle della forcella sono una parte importante del sistema di sospensione di una motocicletta. La loro funzione principale é quella di assorbire gli urti e le vibrazioni generati durante la guida su buche, dislivelli e salti.

Le molle della forcella sono costituite da una serie di avvolgimenti in acciaio o lega di titanio che si comprimono e si espandono in risposta alle sollecitazioni che la moto incontra durante la guida. In questo modo, le molle della forcella aiutano a mantenere la ruota anteriore della moto in contatto con il suolo, migliorando la stabilità, la maneggevolezza, la trazione, la tenuta e riducendo lo stress e l'affaticamento del pilota durante la guida.

Il carico della molla della forcella rappresenta la resistenza della molla alla compressione ed é importante perché determina la capacità della molla di assorbire gli urti e le vibrazioni durante la guida.

Il carico della molla della forcella delle moto da fuoristrada dipende sia dal peso del pilota che dal tipo di terreno o tracciato su cui si guida. Il peso del pilota influisce sulla quantità di compressione della molla durante la guida, mentre il tipo di terreno determina la quantità di forza di impatto che la molla deve assorbire.

La valutazione della molla della forcella dipende dal modello specifico della moto, dal peso del pilota e dal tipo di guida. I produttori di moto forniscono spesso raccomandazioni per la regolazione del carico della molla della forcella in base a questi fattori, ma spesso i piloti di moto personalizzano la configurazione in base alle loro esigenze specifiche.

L'unità di misura utilizzata per le molle della forcella delle moto é il Newton per millimetro (N/mm). Se per esempio il carico della molla della forcella é di 2,7 N/mm, significa che per comprimere la molla di 1 millimetro é necessaria una forza di 2,7 Newton. Ad esempio, se la molla della forcella viene compressa di 10 millimetri, sarà necessaria una forza di 27 Newton (2,7 N/mm x 10 mm = 27 N).

Tutte le molle K-TECH SUSPENSION sono prodotte nel Regno Unito utilizzando la migliore qualità di Acciaio legato al Cromo-Silicio.

Il filo é avvolto a freddo, trattato termicamente, portato a misura e rettificato.

Le molle per forcelle vengono rifinite tramite lucidatura, il carico é impresso mediante marcatura laser.

Ogni molla é prodotta rispettando gli standard DIN 2095 - grado 1.

L'immagine non rispecchia la forma esatta del prodotto é solo indicativa.

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